Добрый день!
Цитата: Но мне непонятно, зачем в штате водитель, если есть автомобиль.
Именно потому, что у организации на балансе автомобиль, то в штатном расписании должна быть предусмотрена должность водителя.
Цитата: У директора не разъездной вид работы, он же не курьер. Но, естественно, ездит на переговоры и заключение договоров. И не каждый день.
Полностью с Вами согласен. Именно поэтому и должен быть в штате водитель. Иначе зачем автомобиль?
Цитата: Для этого нанимать водителя нецелесообразно (равно как и прописывать в ТД себе должность водителя по совместительству, иначе 100% возникает необходимость в мед.осмотрах).
Вы боитесь, что возникнет необходимость в медосмотрах. Так ведь она и так возникает.
Цитата: В путевых листах я не могу убрать сведения о мед.осмотре?
Нет.
Цитата: Тогда, если убрать нельзя, то просто оставить пустой?
Нельзя.
Цитата: Если директор не осуществляет перевозки, а везёт только себя, то ведь необязательно отметка о тех.осмотре и о мед.осмотре?
С точки зрения экономической целесообразности, достаточно вызывать такси для "перевозки себя".
А если проанализировать поездки директора, окажется, что он ездит в частности в налоговую. Видимо, берет с собой бухгалтера. Вот Вам уже и пассажир нарисовался. А если он ещё и товар (мелкую партию) доставляет покупателю или забирает у поставщика, то это уже перевозка груза.
Так что, либо полноценные путевые листы с отметками о предрейсовых осмотрах, либо возникает вопрос о правомерности учета расходов по этому автомобилю.
Цитата: По ГСМ у нас топливная карта.
Для списания ГСМ в расходы нужен путевой лист.
В нём пробег для применения норм расхода и подтверждение производственного характера поездок.
Успехов!